Ce que mangent les agents de bord dans un avion

Jul 17, 2023

Lorsque Brittney est devenue hôtesse de l'air il y a une douzaine d'années, elle s'était engagée à manger sainement, même si cela impliquait de préparer plusieurs repas à l'avance. Cependant, elle découvre rapidement que les aliments jugés bons pour le corps peuvent être mauvais pour vos relations de travail, surtout lorsqu'ils sont confinés dans un tube métallique.

À une occasion, elle a remarqué que les autres agents de bord gardaient leurs distances. «Je me suis dit : 'Est-ce moi ? Est-ce que je sens ?' », se souvient-elle. "Et ils disent: 'Ouais, tu sens un peu le pet.'"

Elle a découvert le coupable en refroidissant dans sa glacière : le brocoli, la mouffette des légumes.

"J'ai appris ma leçon : le cuisiner et non le cru", a déclaré Brittney, qui a passé deux ans dans des compagnies aériennes régionales avant de rejoindre une grande compagnie aérienne. (Pour des raisons de confidentialité professionnelle, elle a demandé à utiliser uniquement son prénom.)

La plupart des abeilles ouvrières peuvent se rendre au café ou au distributeur automatique le plus proche pour se nourrir, ou mettre leur déjeuner dans le réfrigérateur commun. Pas les agents de bord, qui mangent littéralement à la volée. Par exemple, leur « bureau » peut changer au cours de la journée et se trouve souvent à des kilomètres d’une source de nourriture fraîche. Leurs heures de repas ne suivent pas un horaire traditionnel, surtout s'ils traversent les fuseaux horaires. Ils ne peuvent pas manger tant qu'ils n'ont pas accompli des tâches essentielles telles que les contrôles de sécurité, le service de nourriture et de boissons et le ramassage des déchets, ce qui peut prendre des heures après le décollage. Un bouton d’appel rouge peut interrompre leur repas comme un appel automatisé embêtant ; Les conditions météorologiques ou les retards mécaniques peuvent anéantir leurs projets de restauration comme un feu de graisse dans la cuisine d'un restaurant.

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« La nourriture est un sujet très important pour nous, car nous ne savons jamais quand nous pourrons prendre notre prochain repas », a déclaré Sara Nelson, présidente internationale de l'Association of Flight Attendants-CWA. "La planification est donc très importante."

Selon la compagnie aérienne, le contrat et la destination, les membres d'équipage peuvent recevoir un repas gratuit ou une collation légère. Deborah VanTrece, une ancienne hôtesse de l'air qui est maintenant chef, traiteur et propriétaire d'un restaurant à Atlanta, a déclaré que les options peuvent aller d'une boîte de collations avec une boîte de thon, des chips et une barre chocolatée à un repas chaud plus satisfaisant avec une protéine, un légume. et de l'amidon. Elle a déclaré que les agents de bord des classes de cabine les plus chères oubliaient parfois les plateaux non réclamés, mais qu'il fallait être rapide pour réclamer votre prix.

« Entre la classe affaires et la première classe, vous pouvez généralement trouver quelque chose de mieux que le repas en autocar », a-t-elle déclaré. "Pas toujours, mais assez souvent."

VanTrece a fréquenté une école de cuisine alors qu'elle travaillait pour American Airlines et s'est méfiée des repas à bord après avoir étudié le sujet dans le cadre d'un cours d'hygiène alimentaire. Pour le projet, elle a visité une entreprise de restauration aérienne et a observé le processus en plusieurs étapes impliqué dans l'assemblage des repas des passagers.

La nourriture dans l'avion est bonne. Pas vraiment.

«C'est un peu effrayant quand on pense à tout ce qui se passe pour protéger les aliments et à la quantité de conservateurs qui doivent être présents dans les aliments pour assurer leur sécurité», a-t-elle déclaré. « À un moment donné, la plupart d’entre nous apportent simplement leur propre nourriture et la découvrent par eux-mêmes. »

Michael Rice, agent de bord dans une compagnie aérienne à bas prix, a moins d'options que ses collègues qui travaillent sur des avions dotés de cuisines complètes et d'un service de repas. Son transporteur offre aux membres de l'équipage une sélection de boissons gratuites ainsi que des réductions sur les collations, telles que des nouilles instantanées, des chips et des biscuits. Mais après 10 ans de travail, Rice a déclaré que la malbouffe avait perdu de son attrait.

"Lorsque vous commencez, vous êtes excité et vous profitez du rabais et mangez les collations", a-t-il déclaré. "Mais tu en as marre des mêmes collations."

Les agents de bord auront toujours au moins deux occasions de manger au sol, à leurs aéroports de départ et d'arrivée. Cependant, une escale serrée pourrait les empêcher de récupérer de la nourriture entre les portes. Les prix gonflés dans les restaurants et les dépanneurs de l'aéroport peuvent également être prohibitifs, même avec la réduction professionnelle accordée aux équipages de conduite.