United installe des écrans 4K et Bluetooth dans ses avions

Aug 28, 2023

United Airlines a conclu un accord avec Panasonic Avionics qui pourrait rendre les vols en classe économique plus supportables. Non, cela n'élargira pas comme par magie les sièges ou l'espace pour les jambes, mais cela vous distraira avec un écran de divertissement en vol plus grand et plus net et - certains trouveront peut-être cela encore plus excitant - Bluetooth. La compagnie aérienne a annoncé qu'elle installait près de 300 000 unités d'écrans de divertissement en vol Astrova (IFE) de Panasonic Avionics sur certains nouveaux Boeing 787 et Airbus A321XLR.

Ce sont des écrans de dossier qui utilisent la technologie 4K OLED, qui promet une qualité d'image plus nette et un meilleur rapport de contraste que de nombreux autres systèmes IFE. La société affirme qu'Astrova peut également fournir un son spatial 3D haute fidélité grâce à sa dernière technologie Bluetooth. Cela signifie que vous n'aurez plus besoin d'utiliser d'écouteurs filaires ou d'apporter un de ces dongles Bluetooth juste pour pouvoir utiliser vos écouteurs sans fil. Astrova est également livré avec des ports USB-C capables de charger vos téléphones et tablettes avec 100 watts de puissance CC.

Comme le note Aviation Week, les avions Boeing 787 et Airbus A321XLR font partie de la flotte internationale de United, mais la compagnie aérienne équiperait également ses avions nationaux de systèmes Astrova IFE. Les écrans seront installés dans le cadre du programme United Next, qui vise à installer un affichage en vol sur le dossier de chaque siège. United prévoit de fournir aux passagers de première classe un accès à des écrans de 13 pouces et aux passagers en classe économique des écrans IFE de 10 pouces.

Dans leur annonce, les sociétés ont déclaré que leur accord permettrait à United de mettre à niveau les écrans Astrova au cours des années à venir. Le système IFE utilise une architecture modulaire avec une barre périphérique amovible qui permet d'ajouter facilement de nouvelles technologies et de mettre à jour son Bluetooth ou ses bornes de recharge. Cependant, une mise à niveau n'aura pas lieu de sitôt : la compagnie aérienne ne devrait pas commencer à installer les systèmes de divertissement en vol avant 2025.